财联社汽车早报2月27日

中汽协:1月中国品牌乘用车共销售132.9万辆 环比下降32.1%2月26日,中国汽车工业协会消息,2026年1月,中国品牌乘用车共销售132.9万辆,环比下降32.1%

中汽协:1月中国品牌乘用车共销售132.9万辆 环比下降32.1%

2月26日,中国汽车工业协会消息,2026年1月,中国品牌乘用车共销售132.9万辆,环比下降32.1%,同比下降8.9%,占乘用车销售总量的66.9%,销量占有率比去年同期降低1.5个百分点。

财联社汽车:在政策调整衔接与消费需求透支的双重影响下, 1月国内乘用车市场开局遇冷。

吉利汽车:以约6312万港元回购384.1万股

2月26日,吉利汽车在港交所公告称,当日按每股16.31-16.66港元回购股份,加权均价16.43港元。当前库存股达2345.6万股,占已发行总股本约0.22%。

财联社汽车:吉利管理层对公司未来发展前景充满信心。

广汽集团内部孵化具身智能机器人公司慧仑科技正式成立

2月26日,广汽集团携第四代具身智能人形机器人GoMate Mini亮相广州开发区、黄埔区高质量发展大会,正式宣布孵化成立广东慧仑科技有限公司。据悉,慧仑科技目前已建立结构设计、系统平台、小脑运动控制算法、大脑智能感知决策算法等整机全栈自研能力,成功研发了四代具身智能机器人产品,并实现轴向磁通电机、一体式关节模组、驱动器和灵巧手等核心零部件的自研突破。根据规划,慧仑科技将于今年推进核心产品小批量试产,同步打造安防标杆应用场景,2027年实现规模化量产。

财联社汽车:广汽具身智能战略进入产业化落地新纪元。

小鹏人形机器人基地落地广棠 今年年底量产

2月26日,财联社记者获悉,在日前召开的广州市高质量发展大会上,小鹏人形机器人全链条量产基地作为天河区重点“开门红”项目正式提报,将落地于广棠科创城具身智能产业园。小鹏汽车董事长CEO何小鹏表示:“2026年年底,小鹏目标实现全球第一个规模量产的高阶人形机器人。”

财联社汽车:小鹏布局机器人领域历时七年,从早期的四足形态到现在的人形机器人,其形态和智能都在以超出想象的速度进化。

蔚来芯片子公司完成首轮超22亿元融资协议签署

2月26日,蔚来宣布芯片子公司安徽神玑技术有限公司完成首轮股权融资协议签署,融资金额超22亿元人民币,投后估值近百亿。本轮融资汇集了合肥国投、合肥海恒、IDG资本、中芯聚源、元禾璞华等多家产业资本和行业头部机构。

财联社汽车:随着自动驾驶、智能座舱等技术的不断进步和普及,汽车芯片已成为智能汽车的核心零部件之一。

梅赛德斯-奔驰中国与Momenta签署升级合作谅解备忘录

2月26日,梅赛德斯-奔驰中国与Momenta在京签署升级合作谅解备忘录,进一步深化双方在未来出行领域的合作。目前,双方合作开发的智能辅助驾驶系统可以覆盖高速、城区及泊车场景,实现从车位到车位的智能辅助驾驶功能。这套系统现已率先搭载于全新梅赛德斯-奔驰纯电CLA,并将在今年年内上市的9款梅赛德斯-奔驰新车型上落地。

财联社汽车:强化与中国本土供应链企业合作,正成为跨国公司在华战略的“系选项”。

Stellantis集团2025年净营收1535亿欧元 同比下滑2%

2月26日,Stellantis集团公布其2025年全年财务业绩,2025年集团实现净营收1535亿欧元,同比2024年下降2%,这是由于突出的汇率问题所带来的不利因素,以及集团在2025年上半年产品净价下滑所带来的负面影响综合导致;集团净亏损为223亿欧元,这主要是由于集团为满足客户偏好而进行深度战略调整以及监管环境和监管框架变化等因素所产生的254亿欧元费用。Stellantis集团预计,2026年净营收将实现中位个位数百分比增长,调整后经营利润率将为低位个位数百分比,工业自由现金流也将得到同比增长。预计从2026年上半年到下半年,集团的经营状况将逐步得到持续改善,且有望将在2027年实现工业自由现金流为正。

财联社汽车:在Stellantis发布2025财报的同日,市场有消息称,其将采用零跑汽车技术生产汽车。

丰田:1月销量同比增长4.8%

2月26日,丰田表示,包括子公司大发汽车和日野汽车在内的1月销量同比增长4.8%至887,266辆。1月,丰田和雷克萨斯品牌在美国销量增长8.1%,在中国增长6.6%。1月母公司海外汽车生产量同比下降5.9%至485,270辆。

财联社汽车:丰田创历年1月销量新高。

(财联社记者刘阳整理/点评)

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